Nos partenaires

 

En cliquant ici vous découvrirez tout du groupe AVIA-PICOTY

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Cliquez ici pour tout connaitre de la société EMIX    

Pour tous ceux qui recherche des conseils et du matériels de running de qualité, cliquez-ici.

Pour tous ceux qui recherche du matériels de VTT et des conseils de qualités, cliquez-ici

 

Cliquez ici pour tout connaitre du magasin CARREFOUR MARKET à la Souterraine




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


20/02/2012
0 Poster un commentaire

Entrainement à Chabrières

Entrainement à Chabrières

 

Mercredi 05 Novembre nous sommes allés nous entrainer en forêt de Chabrières avec François sur une CO posée par Christine PETINON des TWIX. Nous trouvons assez facilement la première balise, mais en nous dirigeant sur la deuxième nous nous apercevons de notre erreur, nous sommes allés trop loin, en fait c'est la deuxième, et la première était bien avant...Bref la CO s'annonce difficile, et elle le sera nos azimuts trop imprécis nous ferons jardiner pas mal, et nous butteront littéralement sur la balise n°7, on sera même obilgés de laisser tomber faute de temps. On y retournera probablement mardi soir prochain, de nuit et en ordre inversé pour compliquer encore un peu, avis aux amateurs...

IMAG1507[1].jpg

 

 

                                                   


 


31/12/2013
0 Poster un commentaire

raid nature 46

 

 RAID NATURE 46

 

 mms_img-138825206.jpg

 

Et voilà, un raid de plus à notre actif, un beau raid, très dur, plus de 3000m de dénivelé en 2 jours, on y retournera, avec peut-être d’autres ambitions…

 

Oui d’autres ambitions, et surtout une meilleure préparation.

 

En effet dès vendredi soir, je me rends bien compte qu’on y va un peu la fleur au fusil comme on dit, je passe au dernier moment chez Thierry et Yoyo, pour récupérer l’éclairage, et alors que je viens juste de sortir de Leclerc, Thierry me fait penser que je n’ai rien prévu pour le petit dèj, ça démarre bien.

 

Bon ce n’est pas grave, on mange avec Sophie et on décolle pour Limoges, première escale, où François nous attend prêt à partir après le boulot, il est 21h30, en route pour ROCAMADOUR.

 

On décide de camper avec la caravane et le camion sur le point de départ, à Rocamadour même, au lit à 23h, pour une nuit très fraiche, et un lever à 7h30, il faut préparer le matos.

 

La bonne nouvelle du matin, c’est que l’épreuve de 15kms de canoë est annulée, il y a trop d’eau, mais elle est remplacée par du VTT.

 

Le départ est donné à 10h pour une petite section de 1km, on prend la carte avec François, il y a une option, Tout de suite le ton est donné, il faut monter, d’ailleurs il faudra monter et descendre tout le week-end. Personne ne s’y trompe, et la majorité des 140 participants y vont tranquillement en marchant, la journée va être longue. Arrivés en haut, on aperçoit l’option de l’autre côté, en haut de la falaise, il est clair qu’il vaut mieux la laisser de côté car ce n’est même pas sûr qu’elle rapporte.

 

Mais nous on y va, en se disant comme ça on évitera le bouchon causé par le départ des 140 VTT.

 

Effectivement, en redescendant il n’y a plus qu’une dizaine de VTT, on repart donc dans les derniers, d’ailleurs on ne reverra jamais l’avant-garde de la course, première erreur tactique, on n’avait pas le niveau pour aller chercher cette option. Bon on met tout de même 32 minutes, mais on en gagne 20

 

Le suivi d’itinéraire VTT qui suit me semble bien compliqué, et les quelques équipes qui étaient restées dernières nous finissent même par nous rattraper, on boucle les 27kms et les 600m de dénivelés en prêt de 3h !!! Aie aie aie…

 

Sur la section suivante, une CO au score d’une heure sur photo aérienne au gouffre de Padirac, c’est François qui oriente on trouve 8 balises en 50mm, pas trop mal, pour info le team Lafuma mettra 30mm pour trouver les 10…On termine la section, et on repart à VTT, toujours dans les dernières positions.

 

Sur cette section, comme nous sommes à la bourre, la barrière horaire nous impose de laisser les balises optionnelles, on boucle cette section en 1h25, par contre comme on est toujours à la bourre, la barrière horaire est dépassée de 15min et du coup nous ne pouvons effectuer la CO mémo qui suit, on est donc obligé de remonter illico sur nos vélos, c’est ce qui remplace le canoë.

Et là ça se complique encore, sur la carte c’est très clair, il faut trouver un chemin qui démarre de la ville, et après en route ma poule. Le problème c’est qu' au bout de 25mm, on n’a toujours pas trouvé ce foutu chemin, d’ailleurs on n’ est pas les seuls, on a beau demander, personne ne connait. Il y a bien une solution, c’est de prendre la route, mais elle est interdite. Beaucoup d’équipes en galère comme nous vont faire ce choix, mais pas nous. Non on a décidé, on ira jusqu’au bout sans tricher, tant pis pour le classement.

On décide donc de prendre un GR, ça nous fait faire un beau détour, mais au moins là on est sûr. Foutu GR, le début est carrément impraticable à VTT on pousse les vélos, une autre équipe a fait le même choix que nous, on ne sera pas tout seuls dans cette galère…

 

Le problème c’est qu’avec tout ça, l’heure tourne et nous on n’avance pas, la nuit approche, mais pas l’arrivée. Deuxième erreur stratégique et imprudente, on n’ a pas équipé les vélos avec l’éclairage. Bravo, il est surement plus utile dans le camion !!

On se double tour à tour avec l’autre équipe, et puis dans un village on fait un choix différent, pour l’autre équipe, sans éclairage également ce sera l’erreur de trop, ils ne rejoindront jamais l’arrivée, et l’organisation mettra un moment avant de les retrouver.

 

Pour nous c’est ric rac, on arrive juste avant la nuit noir à 18h00, ouf, Sophie nous attend, l’organisation aussi il n’y a plus que nous.

 

On mange un peu, on met les frontales et on repart pour la CO semi nocturne pour les autres et nocturne totale pour nous, décidément on aime les difficultés.

Comme on est dans les temps cette fois, on peut même aller chercher les optionnelles. Pourtant dès la première balise on se rend compte que c’est une CO énorme, gros dénivelé et balises bien cachées. En effet c’est une carte IGN au 20000ème , et on se fait avoir il y a des petits traits bleus sur la carte, on n'y fait pas trop attention, mais en fait sur le terrain, ce sont de véritables bras d’eau infranchissables à cette époque. On mettra 1 heure à trouver la 1ère balise, et au total près de 3h pour rallier le point de départ du retour VTT. De plus on sera obligé de laisser une balise parmi celles obligatoires, et on ne prendra aucune option, arrivée à 20h53, la température avoisine le zéro degré.

Pour rentrer à Rocamadour, il y a un dernier petit suivi d’itinéraire VTT de 7 kms avec une balise, on met 10mm à installer l’éclairage, on commence à être gelés. On démarre, mais au bout de très peu de temps, le froid devient insupportable, on est content quand ça monte, car on se réchauffe un peu, les descentes sont un véritable enfer. Et là, je craque, je vois que sur la carte on suit le GR pour renter, mais il nous faut faire un petit détour pour aller chercher cette dernière balise. Je dis à François que je suis vraiment trop gelé, d’ailleurs mes lèvres ne répondent plus, et à chaque fois que je veux boire je me mets de l’eau partout, cette fois comme on dit c’est la goutte d’eau en trop, du coup on rentre directement et on écope d’une heure de pénalité, j’ai craqué…

On arrive à Rocamadour, l’avantage avec ce raid, c’est qu’il fait nuit, mais qu’il n’est pas vraiment tard, à peine 22h, ça veut dire une bonne nuit. On se réchauffe, on mange et on se dirige sur le point de départ de dimanche matin, comme ça, on sera sur place.

Dimanche matin réveille à 6h30, sauf que nous, notre réveil n’a plus de batterie, et ce sont les micros qui nous réveillent, heureusement, car François attend patiemment dans le camion qu’on émerge dans la caravane.

On déjeune, et c’est parti pour une folle matinée.

Pour démarrer, c’est un suivi d’iti VTT, avec départ en ordre inversé, on part donc les premiers…

Pas grand-chose à dire sur cette section, tout le monde se suit et garde des forces pour la CO au score d’1h30.

Dernière section à pied, on prend la carte et on trace, puis gaz. Cette CO est très physique, avec beaucoup de dénivelé. On termine, mais on ne prend pas tout, donc 1h30 de pénalité, pour info même les 1er prendront 20mm.

Il est 10h15 en route pour la dernière section, 27kms en suivi balisé. Par contre je n’avais pas compris, mais avant il y a tout de même 7kms de VTT pour aller au point de départ.

On finit tout de même par y arriver le début est plat, du goudron, il y a un hic. En effet après 2kms on voit qu’on se dirige vers une falaise, ça va grimper dur.

Dur, trop dur, on est obligé de pousser les vélos, d’ailleurs on ne va quasiment faire que ça, même les descentes seront trop techniques.

On arrive quand même à la balise qui se trouve dans le gouffre, c’est François qui y va, il ressort quelques dizaines de minutes plus tard, couvert de boue et m’explique que c’était un peu chaud l’affaire. Par contre la bonne nouvelle, c’est que la section est allégée à partir de maintenant on rentre par la route, c’est fini.

Du coup on discute avec les équipes, ça roule tranquille, de toute façon le classement c’est mort.

C’est un final cool, sauf que tout le monde a un peu oublié le fameux dernier kilo, à disputer en contre la montre…

On y arrive, mais force est de constater que ça monte grave pour finir, et qu’on a plus de jus, alors on pousse. A 150 m de l’arrivée on peut de nouveau remonter sur les vélos, et franchir la ligne d’arrivée.

Soulagés et contents d’en avoir terminé, ce qui ne sera pas le cas de tout le monde, et beaucoup d’équipes abandonneront.

Quelques enseignements à retenir, lorsqu’on a deux cartes par équipes, il faut avoir deux portes cartes, il faut monter l’éclairage dès le matin, c’est plus prudent. Et pour finir si on veut faire une bonne orient il faut être bien préparé physiquement, sinon on décroche régulièrement, trop occupé à gérer les problèmes physiques.

Au total 128kms et 2800m de dénivelé pour 17h d’effort, des paysages magnifiques, et une très bonne organisation, c’est sur on y retournera.

 

 

 

 

Infos en  Live: Samedi 17h00

 

Partis ce matin à 10h00 de Rocamadour pour un total de 73 à 93 km selon les options et pour plus de 1700m de denivelé positif, Cyrille et François sont actuellement sur l'avant dernière section de la journée: une CO pédestre de 7 à 13 km avec 500mde D+ selon les choix de parcours. La section s'annonce longue et difficile mais le moral est bon.

 

DSC_3604.JPG  DSC_3622.JPG

 

Arverne outdoor 1 se situe aux avants postes de  la course devant l'équipe Lafuma et Arverne 2. Notre team après quelques avaries sur la 2ème section de VTT tente actuellement de refaire une partie de son retard. La dernière section de VTTO de nuit de 7 km viendra  cloturer cette première journée avant de repartir demain dimanche pour 44 km et 1200mde D+.

 

Infos live: Samedi 21h30

L'équipe vient de terminer la CO pédestre. Un peu plus de 3h00 pour boucler un parcours dès plus rude avec un fort dénivelé. Le choix de laisser les optionnelles permettra d'enchainer dans les meilleures conditions la dernière épreuve de la nuit: une VTTO de 7 km.

L'équipe vient de partir, le physique est bien entamé après près de 12h00 d'efforts depuis ce matin  mais le moral est encore bon.

 

Raid Samedi 066[1].jpg

 

Infos du dimanche:

 

Nouveau départ ce matin dès 8h00: le temps est sec mais la température avoisine les 0°. Les jambes sont raides mais le moral est bon. De plus, sur les 70 équipes engagées la veille, seules 56 restent en course ce qui montre la dureté et la difficulté de ce raid.  

Une mise en jambes de 6 km en VTTO va vite  réchauffer notre équipe avant qu'ils se lancent sur une CO aux scores de 1h30 avec encore du dénivelé (500m de D+). Tout se passe bien pour eux sur cette section puis ils enchaîneront avec 26 km de VTT balisé qui les mèneront jusqu'à l'arrivée.

Cyrille et François passent la ligne d'arrivée rincés par ces 2 jours de course mais ils sont très satisfaits d'avoir pu se mesurer aux grosses équipes et aux teams habitués aux podiums sur les raids nationaux. 

 

Récit détaillé au cours de la semaine.........................

 


19/11/2013
0 Poster un commentaire

Prochaine CO à St Junien

Pour ceux qui ont envi de courir autrement et de s'initier à l'orientation, il y à une Course d'Orientation à St junien le 27 Octobre, toutes les infos ici //www.limco.fr/


20/10/2013
0 Poster un commentaire

Raid Aubusson 2013

 Raid de La Licorne  

Ce raid porte bien son nom : raid !!!! Nos amis de Natur’raid nous ont concocté une belle et dure épreuve. Des équipes de toute la France sont venues en découdre sur les terres creusoises.
Sans avoir trop de prétention, nous voulions essayer d'être dans les 20.......
Voilà le samedi matin, François arrive avec la caravane et nous voilà partis vers Aubusson ; Sophie et Cyrille sont déjà arrivés pour s’imprégner de la terre aubussonnaise, d’ailleurs ils ont dormis par terre, non Cyrille n’a pas oublié le matelas mais le matelas est percé (prémonition et souvenir....).

 

 IMAG1255.jpg

 

 



Nous voilà arrivés : lecture du road book (on avait déjà décidé de qui faisait quoi le samedi : car il n’y a que 2 équipiers) ; petit casse croûte (des pâtes .......sans vinaigrette) et nous voilà partis direction Gioux pour la première épreuve.
41 équipes sont prêtes : on savoure l’ombre avant le départ : ça y est : Cyrille sur le vélo et moi avec les baskets : GOOOOO !!! Pour deux jours. Je pars, je suis dernier ça part à fond, nos relais se passent bien, la prise de balise aussi, on va chercher l’option, ça va pas mal.......sauf pour le vélo pneu arrière à plat (comme le matelas......ou suis-je trop lourd ??!! rire), réparation à l’arrivée 15 min, Cyrille et François repartent sur le suivi itinéraire VTT.

IMAG1239.jpg

Option ratée sur cette section mais ce n’est pas grave car il y a une porte horaire sur le trail donc on va voir.
Arrivée sur la section canoë, je m’y colle avec François et c’est parti : pas de difficulté on revient sur quelques équipes : une formalité cette section !!
IMAG1244.jpg

 

 

Départ sur le trail avec François et Cyrille , ils prennent un bon rythme, arrivent juste à temps pour aller chercher l’option ça roule. Jackye et Didier sont arrivés, ils sont engagés sur le raid soit disant « Light » ! Mes deux compères arrivent au camping (arrivée du trail) mais avec une traversée de La Creuse avec de l’eau jusqu’au torse !! 
Ils nous restent une CO pédestre : je prends la carte et pars avec François. CO très vallonnée, on la boucle en 1 H pas d’erreur, juste une hésitation sur une balise.
Avec nos deux options on pense être pas trop mal : nous sommes 28ème  !!
Petit repas avec les myrtilles, on attend le bus, et nous voilà partis dans la campagne !
CO nocturne 25 postes à prendre en maxi 2H30 : on sait que ça se joue sur cette CO ! Petit trail ça part à fond (on est à la fin) on arrive sur nos cartes : on trace notre chemin (on zappe quelques balises : pas facile d'estimer le temps nécessaire pour tout faire) et on part : les deux premières balises ça roule, on part sur la troisième et là grosse galère elle est dans du « vert clair », on cherche on cherche : je dis stop on se casse on passe trop de temps, en repartant on croise deux nanas  , pas le temps de draguer, on se recale sur nos cartes et on trouve cette balise Grrrrrr !! 3 balises 1 heure : la cata !! On décide maintenant de tailler au plus court et de prendre toutes les balises sur notre route : 14 balises en 1 H !! Nous arrivons à Aubusson !
Douche, dodo ...... il est 1H30 et lever prévu à 5h45 !!!
Déjeuner, habillage direction Aubusson en VTT pour la suite des événements : nous sommes 31 ème !!
Départ 7H30 pour une CO sprint dans Aubusson : pas de difficulté mais ça monte ça descend , les jambes sont un peu lourdes et il faut en garder car la journée va être longue !! On part sur une VTT’O puis une VTT suivi d’itinéraire : alors là, galère : des côtes, du portage de vélo, des cailloux.... vraiment super dure (et dire que le « light » va passer aussi ici !!!)
Tant bien que mal (surtout pour moi, les crampes arrivent au bout de 10 Kms !!), on arrive à la CO pédestre, des postes en options à prendre, on décide de faire les obligatoires et c’est tout : 2 h de CO, pas trop d’erreurs, quelques cap à corriger, mais on n’avance pas : et parfois la végétation est épaisse .........on a eu la bonne idée de ne pas mettre les guêtres !! Sur les deux dernières balises, on retrouve nos amis des TWIX (Christine, Guy et Jacky), mais eux ont pris 5 balises en plus !!

IMAG1237_BURST001.jpgIMAG1254.jpg

 

 

 



On croise Didier et Jackye, ils ne font pas la CO (fermée), et Didier un peu énervé (je le comprends) par la difficulté du VTT, du coup ils repartent par la route à Aubusson.
On repart sur la VTT suivi d’itinéraire, profil sans doute un peu descendant, un peu de portage de vélo, on arrive enfin à Aubusson !!Cyrille et François très à l’aise en vélo, moi bien à la traine.........
Aubusson : tir à la carabine François, royal, sans faute, cela nous donne un peu de bonus et on repart pour un trail de 2 bornes, bien sur on monte et on descend dans Aubusson, et voilà l’arrivée, on jette nos dernières forces. 7H45 d’effort ce Dimanche avec 1800 m de dénivelé positif et au total environ 2300 m de dénivelé et 13h d’efforts !!! 32 ème.......et quelques jours pour s'en remettre car je ne l’ai pas dis mais il faisait chaud très chaud !!!!

Jackie et Didier n’ont pas non plus confirmer la bonne place des flying ........mais le circuit était vraiment « hard » !!


09/09/2013
0 Poster un commentaire